1. Ябу компоненты бушагач, агып чыга.

сәбәп:

1.

2. Ябу өлешенең тоташуы ябык, иркен һәм тотрыксыз;

3. Берләштерүче кисәкнең материалы җентекләп сайланмаган, һәм ул коррозиягә һәм машинаның киеменә түзә алмый.

Хезмәт күрсәтү стратегиясе

1. Дөрес эшләүне тәэмин итү өчен, ябыгызклапанйомшак һәм өске үле ноктадан өстен чыкмыйча ачыгыз. Клапан тулысынча ачылгач, кул сөяге бераз артка борылырга тиеш;

2. threadепле тоташуда арткы тукталыш һәм ябылу бүлеге белән клапан сабы арасында куркынычсыз бәйләнеш булырга тиеш.

3. Тоткычлар кушылыр идеклапансабак һәм ябу бүлеге урта коррозиягә түзә белергә һәм билгеле бер механик көчкә ия булырга һәм киемгә каршы торырга тиеш.

2. Саклауны төрү (читтәклапан агып чыгу,төрү агып чыгу иң югары).

сәбәп:

1. Дөрес булмаган төрү сайлау; клапанның югары яки түбән температурада эшләве; урта коррозиягә каршы тору; югары басым яки вакуум каршылыгы; 2. Дөрес булмаган төрү урнаштыру, шул исәптән зур алыштыру өчен кечкенә кимчелекләр, спираль күмелгән тоташуларның җитәрлек булмавы, өске һәм йомшак төбе;

3. Тотыручы картайды, файдалы булуын күрсәтте, сыгылучылыгын югалтты.

4. Клапан сабының төгәллеге түбән, һәм бөкләнү, коррозия һәм кием кебек кимчелекләр бар.

5. Без каты кысылмый һәм төрү түгәрәкләре җитми.

6. Без, болтлар һәм башка компонентлар зарарланган, безне нык этәреп булмый;

7. Эффектив куллану, кирәксез көч һ.б.;

8. Без кәкре, һәм без белән клапан сабы арасындагы киңлек бик кыска яки бик зур, бу клапан сабының вакытсыз тузуына һәм төрү зарарлы булуына китерә.

Хезмәт күрсәтү стратегиясе

1. Тотыргыч материал һәм төр эш шартларына карап сайланырга тиеш;

2. Тиешле кагыйдәләр нигезендә төрүне дөрес урнаштырыгыз. Чишелеш 30 ° C яки 45 ° C булырга тиеш, һәм һәрбер төрү кисәге аерым урнаштырылырга тиеш. 3. Управление файдалы гомеренең ахырына җиткәч, бозылырга тиеш;

4. Зыян күргән клапан сабы иелгәннән һәм тузганнан соң тиз алыштырылырга тиеш; аннары аны төзәтергә һәм төзәтергә кирәк.

5. Бездә 5 ммнан артыграк кысылу аермасы булырга тиеш, төрү билгеләнгән саннар ярдәмендә урнаштырылырга тиеш, һәм без тигез һәм симметрик рәвештә кысылырга тиеш.

6. Зыян күргән болтлар, безләр һәм бүтән өлешләр тиз арада ремонтланырга яки алыштырылырга тиеш;

7. Операция инструкцияләре үтәлергә тиеш, кул көче гадәти көч һәм эзлекле тизлектә эшли;

8. Безне болтларны бертигез һәм тигез итеп кысыгыз. Без белән клапан сабы арасындагы бушлык бик кечкенә булса, яисә зур булса үзгәртелергә тиеш.

3. Мөһерләү өслеге агып тора

сәбәп:

1. Мөһерләү өслеге якын сызык ясый алмый һәм яссы түгел;

2.

3. Ябу компонентлары клапан сабының деформацияләнүе яки дөрес төзелмәве аркасында борылган яки үзәк булмаган;

4. Клапан эш шартларына туры китереп сайланмаган яки мөһерләнгән материалның сыйфаты дөрес сайланмаган.

Хезмәт күрсәтү стратегиясе

1. Эш шартларына туры китереп, савытның төрен һәм материалын дөрес сайлау;

2. Игътибарлы көйләү һәм тәртипкә китерү;

3. Болтлар тигез һәм тигез итеп кысылырга тиеш. Кирәк булса, момент вагоны кулланылырга тиеш. Алдан кысу көче җитәрлек булырга тиеш, артык югары да, артык түбән дә түгел. Фланг белән җепле тоташу арасында, алдан кысылган аерма булырга тиеш;

4. Көч бертөрле булырга тиеш һәм савыт җыю үзәкләштерелергә тиеш. Ике савыт куллану һәм савытларны каплау тыелган;

5. Статик мөһер өслеге эшкәртелде һәм коррозияләнде, бозылды, эшкәртү сыйфаты түбән. Статик мөһер өслегенең кирәкле критерийларны канәгатьләндерүен тәэмин итү, ремонтлау, тарту, төс тикшерүләре үткәрелергә тиеш;

6. Савытны салганда чисталыкны истә тотыгыз. Керосин мөһер өслеген чистарту өчен кулланылырга тиеш, һәм савыт җиргә төшмәскә тиеш.