Капка клапаннарын карап тоту процедуралары

1. Капка клапаннары белән таныштыру

1.1. Капка клапаннарының эш принцибы һәм функциясе:

Капка клапаннары кисү клапаннары категориясенә керә., гадәттә диаметры 100 мм дан зуррак булган торбаларга урнаштырыла, торбадагы мохит агымын кисү яки тоташтыру өчен. Клапан дискы капка төрендә булганлыктан, ул гадәттә капка клапаны дип атала. Капка клапаннары хезмәтне экономияләү һәм түбән агым каршылыгы өстенлекләренә ия. Ләкин, герметик өслек тузуга һәм агып чыгуга бирешүчән, ачылу йөреше зур һәм хезмәт күрсәтү авыр. Капка клапаннарын көйләүче клапаннар буларак кулланып булмый һәм алар тулысынча ачык яки тулысынча ябык хәлдә булырга тиеш. Эш принцибы: капка клапаны ябылганда, клапан сабы аска таба хәрәкәт итә һәм капка клапанының герметик өслеге һәм клапан утыргычының герметик өслегенең бик шома, яссы һәм тотрыклы булуына, мохит агымын булдырмас өчен бер-берсенә туры килүенә һәм герметик эффектны арттыру өчен өске клинага таяна. Аның ябылу кисәге үзәк сызык буенча вертикаль рәвештә хәрәкәт итә. Капка клапаннарының күп төрләре бар, аларны төренә карап клина төренә һәм параллель төргә бүлергә мөмкин. Һәр төр бер капка һәм ике капкага бүленә.

1.2 Структура:

Капка клапаны корпусы үз-үзен ябыштыручы форманы куллана. Клапан капкачы һәм клапан корпусы арасындагы тоташтыру ысулы - ябыштыру максатына ирешү өчен клапандагы мохитнең өскә таба басымын кулланып, ябыштыру капкачын кысу. Капка клапаны ябыштыру капкачы бакыр чыбык белән югары басымлы асбест капкачы белән ябыштырыла.

Капка клапаны структурасы, нигездә, түбәндәгеләрдән тораклапан корпусы, клапан капкачы, рамка, клапан сабы, сул һәм уң клапан дисклары, төргәкне ябыштыру җайланмасы һ.б.

Клапан корпусы материалы торбаүткәргеч мохитнең басымы һәм температурасына карап углеродлы корыч һәм эретмәле корыч дип бүленә. Гадәттә, клапан корпусы t ≤ 450℃ яки аннан югарырак температурадагы артык кыздырылган пар системаларына урнаштырылган клапаннар өчен эретмәле материалдан ясала, мәсәлән, казан чыгару клапаннары. Су белән тәэмин итү системаларына яки уртача температурасы t ≤ 450℃ булган торбаүткәргечләргә урнаштырылган клапаннар өчен клапан корпусы материалы углеродлы корыч булырга мөмкин.

Капка клапаннары, гадәттә, DN ≥100 мм булган пар-су торбаларына урнаштырыла. Чжаншань I фазасындагы WGZ1045/17.5-1 казанындагы капка клапаннарының номиналь диаметрлары DN300, DNl25 һәм DNl00.

2. Капка клапаннарын карап тоту процессы

2.1 Клапанны сүтү:

2.1.1 Клапан капкачының өске рамкасының беркеткеч болтларын чыгарыгыз, күтәргеч клапан капкачындагы дүрт болтның гайкаларын ачыгыз, клапан рамкасын клапан корпусыннан аеру өчен клапан сабы гайкасын сәгать теле юнәлешенә каршы борыгыз, аннары күтәрү коралы ярдәмендә рамканы күтәреп, тиешле урынга куегыз. Клапан сабы гайкасының торышы сүтелергә һәм тикшерелергә тиеш.

2.1.2 Клапан корпусын герметизацияләүче дүрт яклы боҗрадагы тоткарлаучы боҗраны чыгарыгыз, клапан капкачын махсус корал белән аска басыгыз, клапан капкачы белән дүрт яклы боҗра арасында ара булдырыгыз. Аннары дүрт яклы боҗраны кисәкләргә бүлеп чыгарыгыз. Ахырда, күтәрү коралы ярдәмендә клапан капкачын клапан сабы һәм клапан дискы белән бергә клапан корпусыннан күтәрегез. Аны хезмәт күрсәтү урынына куегыз һәм клапан дискы тоташу өслегенә зыян китермәскә игътибар итегез.

2.1.3 Клапан корпусының эчке өлешен чистартыгыз, клапан утыргычы тоташу өслегенең торышын тикшерегез һәм хезмәт күрсәтү ысулын билгеләгез. Сүтеп алынган клапанны махсус капкач яки тышлык белән каплагыз һәм пломбаны беркетегез.

2.1.4 Клапан капкачындагы тутыру тартмасының шарнир болтларын йомшартыгыз. Тутыру бизе йомшарган, ә клапан сабы борылып төшкән.

2.1.5 Клапан дискы рамкасының өске һәм аскы кыскычларын алыгыз, аларны сүтегез, сул һәм уң клапан дискларын алыгыз, эчке универсаль өслекне һәм прокладкаларны калдырыгыз. Прокладканың гомуми калынлыгын үлчәгез һәм язып куегыз.

2.2 Клапан компонентларын ремонтлау:

2.2.1 Капка клапаны утыргычының тоташкан өслеге махсус тарту коралы (тарту пистолеты һ.б.) белән эшкәртелергә тиеш. Тартуны тарту комы яки нажда тукыма белән башкарырга мөмкин. Бу ысул шулай ук ​​эредән вакка кадәр һәм, ниһаять, ялтыратуны үз эченә ала.

2.2.2 Клапан дискының тоташкан өслеген кул белән яки шлифовкалау станогы белән шлифовкаларга мөмкин. Әгәр өслектә тирән чокырлар яки уемнар булса, аны микроэшкәртү өчен токарь яки шлифовкалау станогына җибәрергә, һәм барысы да тигезләнгәннән соң ялтыратырга мөмкин.

2.2.3 Клапан капкачын һәм герметик төргәген чистартыгыз, төргәк басым боҗрасының эчке һәм тышкы стеналарындагы датны бетерегез, шулай итеп басым боҗрасы клапан капкачының өске өлешенә шома урнаштырылырга мөмкин, бу герметик төргәкне басу өчен уңайлы.

2.2.4 Клапан сабы тутыру тартмасындагы тутырманы чистартыгыз, эчке тутыру урындыгы боҗрасының бөтенлеген тикшерегез, эчке тишек белән сабы арасындагы ара таләпләргә туры килергә тиеш, ә тышкы боҗра һәм тутыру тартмасының эчке стенасы ябышып калмаска тиеш.

2.2.5 Тыгызлау бизгәге һәм басым пластинасындагы датны чистартыгыз, һәм өслек чиста һәм бөтен булырга тиеш. Безнең эчке тишеге һәм сабак арасындагы ара таләпләргә туры килергә тиеш, ә тышкы стена һәм тутыру тартмасы ябышып калмаска тиеш, югыйсә аны ремонтларга кирәк.

2.2.6 Шарнир болтын йомшартыгыз, резьбалы өлешнең бөтен булуын һәм гайканың бөтен булуын тикшерегез. Аны кул белән болтның тамырына җиңелчә борып була, һәм штифт сыгылучан әйләнергә тиеш.

2.2.7 Клапан сабы өслегендәге датны чистартыгыз, бөгелүен тикшерегез һәм кирәк булса, турылагыз. Трапеция формасындагы җеп өлеше бөтен булырга, җепләр өзелмәгән һәм зыян күрмәгән булырга тиеш, чистартканнан соң кургаш порошогы сөртегез.

2.2.8 Дүрт бердә боҗраны чистартыгыз, һәм өслек тигез булырга тиеш. Яссылыкта бөдрәләнүләр яки бөдрәләр булмаска тиеш.

2.2.9 Һәрбер беркеткеч болт чистартылырга, гайка тулы һәм сыгылучан булырга, ә җепләнгән өлеш кургаш порошогы белән капланырга тиеш.

2.2.10 Штанга гайкасын һәм эчке подшипникны чистартыгыз:

① Сап гайкасын һәм корпусын беркетүче винтларны алыгыз, һәм беркетүче винт кырыен сәгать теле юнәлешенә каршы борып чыгарыгыз.

2. Штанга гайкасын, подшипникны һәм диск пружинасын алыгыз һәм аларны керосин белән чистартыгыз. Подшипникның сыгылучан әйләнүен һәм диск пружинасында ярыклар булу-булмавын тикшерегез.

③ Сап гайкасын чистартыгыз, эчке втулка баскычы җебенең бөтенлеген тикшерегез, һәм корпус белән беркетүче винтлар нык һәм ышанычлы булырга тиеш. Втулканың тузуы таләпләргә туры килергә тиеш, югыйсә аны алыштырырга кирәк.

④ Подшипникка май сөртегез һәм аны сабы гайкасына кертегез. Диск пружинасын кирәк булганда җыегыз һәм аны эзлекле рәвештә яңадан урнаштырыгыз. Ахырда, аны фиксация гайкасы белән бикләгез һәм винтлар белән ныклы итеп беркетегез.

2.3 Капка клапанын җыю:

2.3.1 Клапан сабы кыскыч боҗрасына җирләнгән сул һәм уң клапан дискларын урнаштырыгыз һәм аларны өске һәм аскы кыскычлар белән беркетегез. Универсаль өске һәм көйләү прокладкалары тикшерү шартларына туры китереп эчкә урнаштырылырга тиеш.

2.3.2 Сынау тикшерүе өчен клапан сабын һәм клапан дискын клапан утыргычына урнаштырыгыз. Клапан дискы һәм клапан утыргычының герметик өслеге тулысынча бәйләнешкә кергәннән соң, клапан дискының герметик өслеге клапан утыргычының герметик өслегеннән югарырак булырга һәм сыйфат таләпләренә туры килергә тиеш. Югыйсә, универсаль өске өлешендәге прокладканың калынлыгы яраклы булганчы көйләнергә, һәм төшеп китмәсен өчен аны герметиклау өчен туктаткыч прокладка кулланырга кирәк.

2.3.3 Клапан корпусын чистартыгыз, клапан утыргычын һәм клапан дискын сөртегез. Аннары клапан сабын һәм клапан дискын клапан утыргычына урнаштырыгыз һәм клапан капкачын урнаштырыгыз.

2.3.4 Кирәк булганда, клапан капкачының үз-үзен ябу өлешенә герметик пломба урнаштырыгыз. Пломба спецификацияләре һәм боҗралар саны сыйфат стандартларына туры килергә тиеш. Пломбаның өске өлеше басым боҗрасы белән басыла һәм ахырда капкач пластинасы белән ябыла.

2.3.5 Дүрт боҗраны кисәкләргә бүлеп җыегыз, һәм аның төшеп китмәсен өчен тотып торучы боҗраны кулланыгыз, һәм клапан капкачын күтәрүче болтның гайкасын кысыгыз.

2.3.6 Клапан сабы герметик тутыру тартмасын кирәк булганда тутыру белән тутырыгыз, материал тыгынын һәм басым пластинасын урнаштырыгыз һәм аны шарнир винтлары белән кысыгыз.

2.3.7 Клапан капкачы рамкасын яңадан җыегыз, рамка клапан корпусына төшсен өчен өске клапан сабы гайкасын әйләндерегез һәм төшеп китмәсен өчен аны тоташтыручы болтлар белән кысыгыз.

2.3.8 Клапан электр привод җайланмасын яңадан җыегыз; тоташтыру өлешенең өске винтын аның төшеп китмәсен өчен кысып куярга кирәк, һәм клапан ачкычының сыгылучанлыгын кул белән тикшерегез.

2.3.9 Клапанның исемлек таблицасы ачык, бөтен һәм дөрес. Техник хезмәт күрсәтү язмалары тулы һәм аңлаешлы; алар кабул ителгән һәм квалификацияләнгән.

2.3.10 Торбаүткәргеч һәм клапан изоляциясе тулысынча капланган, ә хезмәт күрсәтү урыны чиста.

3. Капка клапаннарын хезмәтләндерү сыйфаты стандартлары

3.1 Клапан корпусы:

3.1.1 Клапан корпусында ком тишекләре, ярыклар һәм эрозия кебек җитешсезлекләр булырга тиеш, һәм алар табылганнан соң вакытында эшкәртелергә тиеш.

3.1.2 Клапан корпусында һәм торбаүткәргечтә чүп-чар булмаска тиеш, ә керү һәм чыгу урыннары тоткарланмаска тиеш.

3.1.3 Клапан корпусының аскы өлешендәге тыгын ышанычлы герметиканы һәм агып чыгуны тәэмин итәргә тиеш.

3.2 Клапан сабы:

3.2.1 Клапан сабының бөкләнү дәрәҗәсе гомуми озынлыкның 1/1000 өлешеннән артык булмаска тиеш, югыйсә аны турыларга яки алыштырырга кирәк.

3.2.2 Клапан сабының трапеция формасындагы җеп өлеше бөтен булырга, ватык йозаклар һәм тешләү йозаклары кебек кимчелекләрсез булырга тиеш, һәм тузу трапеция формасындагы җеп калынлыгының 1/3 өлешеннән артмаска тиеш.

3.2.3 Өслек шома һәм дат басмаган булырга тиеш. Каплау герметикасы белән бәйләнеш өлешендә кабырчыклы коррозия һәм өслек катламнары булмаска тиеш. 0,25 мм дан артык бердәм коррозия ноктасы алыштырылырга тиеш. Эшкәртү ▽6 дан югарырак булырга тиеш.

3.2.4 Тоташтыргыч җеп бөтен булырга тиеш, ә штифт ышанычлы рәвештә беркетелергә тиеш.

3.2.5 Кисү стержены һәм кисү стержены гайкасының комбинациясе сыгылмалы булырга, тулы хәрәкәт вакытында кысылмаска тиеш, ә җепне майлау һәм саклау өчен кургаш порошогы белән капларга кирәк.

3.3 Тәртип мөһере:

3.3.1 Кулланылган төрү басымы һәм температурасы клапан мохите таләпләренә туры килергә тиеш. Продукциягә туры килү сертификаты бирелергә яки кирәкле сынау һәм идентификация узарга тиеш.

3.3.2 Тәртипләү спецификацияләре герметик тартма зурлыгы таләпләренә туры килергә тиеш. Артык зур яки бик кечкенә төргәкләр кулланылырга тиеш түгел. Тәртипләү биеклеге клапан зурлыгы таләпләренә туры килергә, һәм җылылык белән кысу өчен чик калдырылырга тиеш.

3.3.3 Тәртипләү өслеге 45° почмак белән кыек формада киселергә тиеш. Һәр түгәрәкнең өслекләре 90°-180° почмакта урнашкан булырга тиеш. Кискәннән соң төргәкнең озынлыгы тиешле булырга тиеш. Төргәкләү тартмасына салынганда, өслек өлешендә бушлык яки каплану булмаска тиеш.

3.3.4 Тутыру урындыгы боҗрасы һәм тутыру бизәге бөтен һәм дат басмаган булырга тиеш. Тутыру тартмасы чиста һәм тигез булырга тиеш. Капка таягы һәм утыргыч боҗрасы арасындагы ара 0,1-0,3 мм, максимум 0,5 мм дан артмаска тиеш. Тутыру бизәге, утыргыч боҗрасының тышкы перифериясе һәм тутыру тартмасының эчке стенасы арасындагы ара 0,2-0,3 мм, максимум 0,5 мм дан артмаска тиеш.

3.3.5 Шарнир болтлары кысылганнан соң, басым пластинасы тигез булып калырга һәм кысу көче бертигез булырга тиеш. Тыгызлау бизгәгенең эчке тишеге һәм клапан сабы тирәсендәге ара бер үк булырга тиеш. Тыгызлау бизгәге тыгызлау камерасына биеклегенең 1/3 өлешенә кадәр басылырга тиеш.

3.4 Тыгызлау өслеге:

3.4.1 Клапан дискы һәм клапан утыргычының герметик өслеге тикшерүдән соң таплар һәм чокырлардан азат булырга тиеш, ә контакт өлеше клапан дискы киңлегенең 2/3 өлешеннән артыгын тәшкил итәргә тиеш, ә өслекнең бизәлеше ▽10 яки аннан да күбрәккә җитәргә тиеш.

3.4.2 Сынау клапаны дискын җыйганда, клапан дискы клапан утыргычына урнаштырылганнан соң, аның нык ябылуын тәэмин итү өчен, клапан үзәге клапан утыргычыннан 5-7 мм югарырак булырга тиеш.

3.4.3 Сул һәм уң клапан дискларын җыйганда, үз-үзен көйләү сыгылмалы булырга тиеш, ә төшеп китүгә каршы җайланма бөтен һәм ышанычлы булырга тиеш. 3.5 Стан гайкасы:

3.5.1 Эчке втулка җебе бөтен булырга, сынмаган яки очраклы йозакларсыз булырга, ә тышлык белән беркетелгән урын ышанычлы һәм йомшак булмаска тиеш.

3.5.2 Барлык подшипник компонентлары да бөтен булырга һәм сыгылмалы рәвештә әйләнергә тиеш. Эчке һәм тышкы җиңнәр һәм корыч шарлар өслегендә ярыклар, дат, калын тире һәм башка кимчелекләр булмаска тиеш.

3.5.3 Диск пружинасы ярыклар һәм деформацияләрсез булырга тиеш, югыйсә аны алыштырырга кирәк. 3.5.4 Фиксация гайкасы өслегендәге беркеткеч винтлар йомшармаска тиеш. Клапан сабы гайкасы сыгылмалы рәвештә әйләнә һәм 0,35 мм дан артмаган күчәр арасы булуын тәэмин итә.


Бастырылган вакыты: 2024 елның 2 июле

Кушымта

Җир асты торбаүткәргече

Җир асты торбаүткәргече

Сугару системасы

Сугару системасы

Су белән тәэмин итү системасы

Су белән тәэмин итү системасы

Җиһазлар белән тәэмин итү

Җиһазлар белән тәэмин итү