шар клапаннары200 ел дәвамында сыеклыкны контрольдә тотуда төп нигез булып торалар һәм хәзер алар һәркайда очрый. Ләкин, кайбер кушымталарда, глобус клапаннары конструкцияләрен сыеклыкны тулысынча сүндерү өчен дә кулланырга мөмкин. Глобус клапаннары гадәттә сыеклык агымын контрольдә тоту өчен кулланыла. Глобус клапаннарының кабызылуы/сүндерелүе һәм модуляцияләнүен йортларның һәм бизнес корылмаларының тышкы өлешендә күрергә мөмкин, анда клапаннар еш урнаштырыла.

Пар һәм су сәнәгать инкыйлабы өчен бик мөһим иде, ләкин бу куркыныч матдәләрне тыярга кирәк иде.глобус клапаныбу бурычны нәтиҗәле башкару өчен кирәкле беренче клапан. Глобус клапаны дизайны шулкадәр уңышлы һәм популяр булды ки, ул күпчелек төп традицион клапан җитештерүчеләрнең (Crane, Powell, Lunkenheimer, Chapman һәм Jenkins) беренче патентларын алуына китерде.

Капка клапаннарытулысынча ачык яки тулысынча ябык позицияләрдә куллану өчен тәгаенләнгән, ә шар клапаннары блок яки изоляция клапаннары буларак кулланылырга мөмкин, ләкин көйләү вакытында агымны контрольдә тоту өчен өлешчә ачык булырга тиеш. Изоляция белән эшли торган һәм кабызу-сүндерү клапаннары өчен шар клапаннарын кулланганда, проект карарларында игътибарлы булырга кирәк, чөнки дискка шактый басым ясаганда тыгыз герметик саклау авыр. Сыеклык көче уңай герметиклыкка ирешергә ярдәм итәчәк һәм сыеклык өстән аска акканда герметиклауны җиңеләйтәчәк.

Глобус клапаннары контроль клапаннары өчен бик яхшы, чөнки аларның көйләү функциясе глобус клапаны капотына һәм сабына тоташтырылган позиционерлар һәм актуаторлар ярдәмендә бик нечкә көйләү мөмкинлеген бирә. Алар сыеклык белән идарә итүнең берничә ысулында яхшы эшлиләр һәм бу кушымталарда "Соңгы контроль элементлары" дип аталалар.

туры булмаган агым юлы

Глобус шулай ук ​​глобус клапаны буларак та билгеле, чөнки ул үзенең башлангыч түгәрәк формасын яшерә, ул агым юлының гадәти булмаган һәм катлаулы табигатен саклый. Өске һәм аскы каналлары тешле булганлыктан, тулысынча ачык глобус клапаны тулысынча ачык капка яки шар клапаныннан аермалы буларак, сыеклык агымына зур ышкылу яки киртә күрсәтә. Агымның авышуы аркасында сыеклык ышкылуы клапан аша үтүне әкренәйтә.

Клапан аша агымны исәпләү өчен аның агым коэффициенты, яки "Cv", кулланыла. Капка клапаннары ачык хәлдә булганда, алар агымга бик минималь каршылыкка ия, шуңа күрә Cv бер үк зурлыктагы капка клапаны һәм шарсыман клапан өчен шактый аерылып торачак.

Диск яки тыгын, глобус клапанын ябу механизмы булып хезмәт итә, төрле формаларда ясалырга мөмкин. Клапан аша агым тизлеге клапан ачык булганда, диск формасын үзгәртү юлы белән аның әйләнү санына карап сизелерлек үзгәрергә мөмкин. Күпчелек кушымталарда гадәти яки "традицион" кәкре диск дизайны кулланыла, чөнки ул башка конструкцияләргә караганда клапан сабагының билгеле бер хәрәкәтенә (әйләнешенә) яхшырак туры килә. V-портлы дисклар глобус клапаннарының барлык зурлыклары өчен дә яраклы һәм төрле ачылу процентларында агымны нечкә чикләү өчен эшләнгән. Абсолют агымны көйләү энә төрләренең максаты, ләкин алар еш кына кечерәк диаметрларда гына тәкъдим ителә. Тулысынча ябу кирәк булганда, дискка яки утыргычка йомшак, сыгылмалы өстәмә урнаштырылырга мөмкин.

Глобус клапаны бизәлеше

Шар клапанында компонентларның чын бәйләнешен катушка тәэмин итә. Утыргыч, диск, саб, арткы утыргыч һәм кайвакыт сабны дискка беркетә торган җиһазлар шар клапанының бизәлешен тәшкил итә. Теләсә нинди клапанның яхшы эшләве һәм гомер озынлыгы бизәлеш дизайнына һәм материал сайлауга бәйле, ләкин шар клапаннары югары сыеклык ышкылуы һәм катлаулы агым юллары аркасында зәгыйфьрәк. Утыргыч һәм диск бер-берсенә якынлашканда аларның тизлеге һәм турбулентлыгы арта. Сыеклыкның коррозия характеры һәм тизлекнең артуы аркасында клапан бизәлешенә зыян килергә мөмкин, бу клапан ябылганда аның агып чыгуын кискен арттырачак. Җеп - вакыт-вакыт утыргычта яки дискта кечкенә кабырчыклар рәвешендә барлыкка килә торган җитешсезлек. Кечкенә агып чыгу юлы буларак башланган нәрсә, вакытында төзәтелмәсә, үсеп, зур агып чыгуга әйләнергә мөмкин.

Кечерәк бронза шар клапаннарындагы клапан тыгыны еш кына корпус белән бер үк материалдан, яисә кайвакыт ныклырак бронза сыман эретмәдән ясала. Чуен шар клапаннары өчен иң гадәти катушка материалы - бронза. IBMM, яки "Тимер корпус, бронза монтаж", - бу тимер бизәкнең исеме. Корыч клапаннар өчен күп төрле бизәк материаллары бар, ләкин еш кына бер яки берничә бизәк элементы 400 серияле мартенситлы дат басмас корычтан ясала. Моннан тыш, стелит, 300 серияле дат басмас корыч һәм Monel кебек бакыр-никель эретмәләре кебек каты материаллар кулланыла.

Шар клапаннары өчен өч төп режим бар. "Т" формасы, торба агымына перпендикуляр булган, иң типик вариант.
​
Т-клапанга охшаш рәвештә, почмаклы клапан клапан эчендәге агымны 90 градуска әйләндерә, агымны көйләү җайланмасы һәм 90 градуслы торба терсәге булып хезмәт итә. Нефть һәм газ "чыршыларында" почмаклы шар клапаннары - казаннар өстендә еш кулланыла торган соңгы чыгаруны көйләүче клапан төре.
​
Өченче дизайн булган "Y" конструкциясе, глобус клапаны корпусында барлыкка килә торган турбулент агымны киметү белән беррәттән, кабызу/сүндерү кушымталары өчен конструкцияне кысу өчен эшләнгән. Бу типтагы глобус клапанының капоты, сабагы һәм дискы агым юлын турырак итү һәм сыеклык ышкылуын киметү өчен 30-45 градус почмакта урнашкан. Ышкылу кимү сәбәпле, клапанның эрозия зыянына дучар булу ихтималы азрак, һәм торба системасының гомуми агым характеристикалары яхшыра.