1 нче тыю
Кышкы төзелеш вакытында су басымы сынаулары салкын шартларда үткәрелергә тиеш.
Нәтиҗәләр: Гидростатик сынауның тиз туңуы нәтиҗәсендә торба туңган һәм зыян күргән.
Чаралар: Кышка куллану алдыннан су басымын тикшереп карагыз һәм тикшергәннән соң суны сүндерегез, бигрәк тә судагы суны.клапан, аны чистартырга кирәк, югыйсә ул тутыкырга яки, тагын да начаррак, ярылырга мөмкин. Кыш көне гидравлик сынау үткәргәндә, проект уңайлы эчке температураны сакларга һәм басым сынауыннан соң суны өреп чыгарырга тиеш.
Тыю 2
Торбаүткәргеч системасын юарга кирәк, ләкин бу зур мәсьәлә түгел, чөнки агым һәм тизлек стандартларга туры килми. Хәтта юдыру да гидравлик ныклык сынауы өчен чыгару белән алыштырыла. Нәтиҗәләр: Су сыйфаты торбаүткәргеч системасының эксплуатация стандартларына туры килмәгәнлектән, торбаүткәргеч кисәкләре еш кына кечерәя яки тыгыла. Юдыру өчен система аша ага алырлык максималь күләмдәге сокны яки ким дигәндә 3 м/с су агымын кулланыгыз. Чыгару чыганагын исәпкә алу өчен, суның төсе һәм үтә күренмәлелеге керү суының төсенә туры килергә тиеш.
3 нче тыю
Ябык су сынавы үткәрелмәгән очракта, канализация, яңгыр суы һәм конденсат торбалары яшерелә. Нәтиҗәләр: Бу су агып чыгуга һәм кулланучы югалтуларына китерергә мөмкин. Чаралар: Ябык су сынавын күрсәтмәләргә туры китереп тикшерергә һәм расларга кирәк. Барлык җир астындагы, түшәм эчендәге, торбалар арасындагы һәм башка яшерен корылмаларның, шул исәптән канализация, яңгыр суы һәм конденсатны йөртүчеләрнең дә, агып чыгудан саклануын тәэмин итү мөһим.
4 нче тыю
Гидравлик ныклык сынауы һәм торба системасының тыгызлыгын тикшерү вакытында басым кыйммәте һәм су дәрәҗәсе тирбәнешләре генә күзәтелә; агып чыгуны тикшерү җитми. Торба системасы кулланылышта булганнан соң барлыкка килгән агып чыгу гадәти куллануга комачаулый. Чаралар: Торба системасы проект таләпләренә һәм төзелеш күрсәтмәләренә туры китереп тикшерелгәндә, билгеләнгән вакыт эчендә басым кыйммәтен яки су дәрәҗәсе үзгәрешен теркәүдән тыш, агып чыгулар булу-булмавын җентекләп тикшерү аеруча мөһим.
5 нче тыю
Гади клапан фланецлары кулланылакүбәләк клапаннарыЗурлыгыкүбәләк клапаныНәтиҗәдә, фланец стандарт клапан фланецыннан аерылып тора. Кайбер фланецларның эчке диаметры кечкенә, ә күбәләк клапаны дискы зур, бу клапанның эшләмәвенә яки каты ачылуына һәм зыян китерүенә китерә. Чаралар: Фланец белән күбәләк клапаны фланецының чын зурлыгына туры китереп эш итегез.
6 нчы тыю
Бина конструкциясе төзелгәндә, бернинди дә кертелгән өлешләр резервланмаган, яисә кертелгән өлешләр билгеләнмәгән, ә резервланган тишекләр я бик кечкенә булган. Нәтиҗәләр: Бина конструкциясен кисү яки хәтта киеренке корыч такталарны кисү җылыту һәм санитария проектларын урнаштыру вакытында бинаның куркынычсызлык күрсәткечләренә тәэсир итәчәк. Чаралар: Җылыту һәм санитария проекты өчен бина планнарын игътибар белән өйрәнегез һәм торбалар, терәкләр һәм элгечләр урнаштыру өчен кирәк булганда тишекләр һәм кертелгән компонентларны резервлап, бина конструкциясен төзүдә актив катнашыгыз. Зинһар, төзелеш спецификацияләренә һәм проект спецификацияләренә аерым игътибар итегез.
7 нче тыю
Торба эретеп ябыштырылганда, тигезләү үзәктән читтә була, тигезләү урынында бушлык калмый, калын стеналы торба өчен уем көрәк белән эшкәртелми, һәм эретеп ябыштыруның киңлеге һәм биеклеге төзелеш таләпләренә туры килми. Нәтиҗәләр: Торба үзәкләштерелмәгәнлектән, эретеп ябыштыру процессы нәтиҗәлерәк булмаячак һәм профессиональлеге түбәнрәк күренәчәк. Эреп ябыштыруның киңлеге һәм биеклеге таләпләргә туры килмәгәндә, капма-каршы яклар арасында бушлык калмый, калын стеналы торба уемны көрәк белән эшкәртми, һәм эретеп ябыштыру ныклык таләпләренә туры килә алмый.
Үлчәмнәр: Калын стеналы торбаларны уеп ясагыз, тоташкан урыннарда буш урыннар калдырыгыз һәм тоташкан урыннар эретеп ябыштырылганнан соң, торбаларны үзәк сызыкта булырлык итеп урнаштырыгыз. Моннан тыш, эретеп ябыштыру җөйенең киңлеге һәм биеклеге күрсәтмәләргә туры китереп эретеп ябыштырылырга тиеш.
8 нче тыю
Торбаүткәргеч турыдан-туры мәңгелек туң һәм эшкәртелмәгән вак туфрак өстенә күмелә, хәтта коры кирпеч тә кулланыла. Торбаүткәргеч өчен терәк терәкләре дә дөрес урнашмаган һәм дөрес урнашмаган. Нәтиҗәләр: Тискәре терәк аркасында, торбаүткәргечнең туфрак кысылуы вакытында зыян күргән, бу яңадан эшләү һәм ремонтлауны таләп иткән. Чаралар: Эшкәртелмәгән вак туфрак һәм туңган туфрак торбаүткәргечләрне күмү өчен яраклы урыннар түгел. Таянычлар арасындагы ара төзелеш кагыйдәләренә туры килергә тиеш. Тулылык һәм тотрыклылык өчен, кирпеч таянычлар төзү өчен цемент измәсе кулланылырга тиеш.
9 нчы тыю
Торба терәге киңәйтү болтлары ярдәмендә ныгытыла, ләкин болтларның материалы начар, тишекләре бик зур, яисә алар кирпеч диварларга яки хәтта җиңел диварларга урнаштырылган. Нәтиҗәләр: Торба бозылган яки хәтта төшеп киткән, һәм торба терәге нечкә. Киңәйтү болтлары ышанычлы әйберләрне сайларга тиеш, һәм тикшерү өчен үрнәкләрне тикшерергә кирәк булырга мөмкин. Киңәйтү болтларын урнаштыру өчен кулланылган тишекнең диаметры киңәйтү болтларының тышкы диаметрыннан 2 мм зуррак булмаска тиеш. Бетон биналарда киңәйтү болтлары кулланылырга тиеш.
10 нчы тыю
Тоташтыручы болтлар бик кыска яки кечкенә диаметрлы, һәм торбаларны тоташтыру өчен кулланылган фланецлар һәм прокладкалар җитәрлек нык түгел. Җылыту торбалары өчен резина колодкалар кулланыла, салкын су торбалары өчен ике катламлы колодкалар яки авыш колодкалар кулланыла, һәм фланец колодкалары торбадан чыгып тора. Нәтиҗәләр: Агып чыгу фланец тоташтыруы йомшарган яки хәтта зыян күргәнлектән була. Фланец прокладкасы торба эченә чыгып тора, бу су агымын катлауландыра. Чаралар: Торбаүткәргечнең фланецлары һәм прокладкалары торбаүткәргечнең проект эш басымы таләпләренә туры килергә тиеш. Җылыту һәм кайнар су белән тәэмин итү торбаларындагы фланец прокладкалары өчен резина асбест прокладкалары кулланылырга тиеш; су белән тәэмин итү һәм дренаж торбаларындагы фланец прокладкалары өчен резина прокладкалар кулланылырга тиеш. Фланец прокладкасының бер өлеше дә торба эченә сузылырга тиеш түгел, һәм аның тышкы түгәрәге фланецның болт тишегенә тияргә тиеш. Фланецның үзәгендә конус колодкалар яки берничә колодка булмаска тиеш. Фланецны тоташтыручы болтның диаметры фланец тишегеннән 2 мм дан кимрәк булырга тиеш, ә болт таякчыгындагы чыгып торган гайканың озынлыгы гайка калынлыгының яртысына тигез булырга тиеш.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 27 апреле