Кире клапан - ачыла һәм ябыла торган өлешләре дисклар булган клапан, алар үз массалары һәм эш басымы аркасында мохитнең кире кайтуына комачаулый. Бу автоматик клапан, шулай ук ​​изоляция клапаны, кире клапан, бер яклы клапан яки кире клапан дип тә атала. Күтәрү тибы һәм әйләнү тибы - диск хәрәкәтләнә ала торган ике категория.

Глобус клапанындагы дискны һәм күтәргечне эшләтеп җибәрүче клапан сабытикшерү клапаныохшаш структура конструкциясенә ия. Мохит аскы як керү юлы аша керә һәм өске як чыгу юлы аша чыга (өске як). Клапан керү басымы диск авырлыгы һәм аның агым каршылыгының гомуми күләменнән артып киткәч ачыла. Мохит кире юнәлештә агып барганда клапан сүнә.

Күтәрү клапаны эшләве әйләнмәле клапанга охшаган, чөнки икесендә дә әйләнүче чайкау пластиналары бар. Суның кире агуын туктату өчен, насос җиһазларында аскы клапаннар буларак, еш кына кире клапаннар кулланыла. Куркынычсызлык изоляциясе функциясен кире клапан һәм шар клапаны комбинациясе аша башкарырга мөмкин. Ябылганда артык каршылык һәм җитәрлек герметик булмау кимчелек булып тора.

Басым система басымыннан артырга мөмкин булган ярдәмче системаларга хезмәт күрсәтүче линияләрдә,клапаннарны тикшерүшулай ук ​​кулланыла. Каергыч клапаннар һәм күтәргеч каергыч клапаннар - каергыч клапаннарның ике төп төре. Каергыч каергыч клапаннар авырлык үзәге белән әйләнә (күчәр буенча хәрәкәт итә).

Бу клапанның эше - мохит агымын бер юнәлештә чикләү, ә икенче юнәлештәге агымны блоклау. Бу клапан еш кына автоматик рәвештә эшли. Клапан дискы сыеклык басымы бер юнәлештә хәрәкәт иткәндә ачыла; сыеклык басымы икенче юнәлештә хәрәкәт иткәндә, клапан утыргычына сыеклык басымы һәм клапан дискы авырлыгы тәэсир итә, бу агымны блоклый.

Бу клапаннар категориясенә кире кайтару клапаннары, мәсәлән, әйләнү һәм күтәрү клапаннары керә.клапаннарны тикшерүКаергыч клапанның ишек формасындагы дискы шарнир механизмы ярдәмендә авыш утыргыч өслегенә иркен таяна. Клапан тыкрыгы шарнир механизмында җитәрлек каергыч урын булсын өчен һәм клапан тыкрыгы утыргычы белән тулысынча һәм дөрес бәйләнеш урнаштырсын өчен эшләнгән, шуның белән аның һәрвакыт утыргыч өслегенең тиешле урынына барып җитә алуын тәэмин итә.

Кирәкле эшчәнлеккә карап, дисклар тулысынча металлдан эшләнгән булырга яки металл өстендә күн, резина яки синтетик тышлыклар булырга мөмкин. Клапан тулысынча ачылганда, сыеклык басымы диярлек тулысынча тоткарланмый, шуңа күрә клапан аша басым югалту минималь.

Клапан корпусындагы клапан утыргычының герметик өслеге - күтәрү тикшерү клапаны дискы урнашкан урын. Клапанның калган өлеше шарсыман клапанга охшаган, диск ирекле күтәрелә һәм төшә ала. Мохитнең кире агымы булганда, клапан дискы клапан утыргычына кире төшә, агымны өзә. Сыеклык басымы клапан дискын клапан утыргычының герметик өслегеннән күтәрә. Диск тулысынча металлдан ясалырга мөмкин, яки куллану шартларына карап, диск рамкасына резина боҗралар яки ястыклар урнаштырылган булырга мөмкин.

Күтәрүне тикшерү клапанының сыеклык үтү юлы әйләнмәле тикшерү клапанына караганда таррак, бу күтәрүне тикшерү клапаны аша басымның зуррак төшүенә һәм әйләнмәле тикшерү клапанының агым тизлегенең түбәнәюенә китерә.