Тукталыш клапаны, нигездә, торба аша агып торган сыеклыкны көйләү һәм туктату өчен кулланыла.Алар клапаннардан аерылып тораларшар клапаннарыһәм капка клапаннары, чөнки алар махсус сыеклык агымын контрольдә тоту өчен эшләнгән һәм ябу хезмәтләре белән чикләнми.Тукталыш клапанының шулай аталуының сәбәбе - иске дизайн билгеле бер сферик тәнне күрсәтә һәм ике ярым шарга бүленергә мөмкин, экватор белән аерыла, анда агым юнәлешне үзгәртә.Ябу урынының эчке элементлары гадәттә сферик түгел (мәсәлән, шар клапаннары), ләкин гадәттә планар, ярымшар яки плаг формасында.Глобус клапаннары капка яки шар клапаннарына караганда ачык булганда сыеклык агымын күбрәк чиклиләр, нәтиҗәдә алар аша басым төшә.Глобус клапаннарының өч төп тән конфигурациясе бар, аларның кайберләре клапан аша басым төшүен киметү өчен кулланыла.Башка клапаннар турында мәгълүмат алу өчен зинһар, безнең клапан сатып алучының кулланмасына мөрәҗәгать итегез.

Клапан дизайны

Тукталыш клапаны өч төп өлештән тора: клапан тән һәм урындык, клапан диск һәм сабак, төрү һәм капот.Эшләгәндә, клапан дискын клапан утыргычыннан күтәрү өчен, кул таягы яки клапан актуаторы аша җепле сабакны әйләндерегез.Клапан аша сыеклыкның Z формасындагы юлы бар, шуңа күрә сыеклык клапан дискы белән элемтәгә керә ала.Бу капка клапаннарыннан аерылып тора, анда сыеклык капкага перпендикуляр.Бу конфигурация кайвакыт Z формасындагы клапан организмы яки T формалы клапан итеп сурәтләнә.Керү һәм чыгу бер-берсе белән тигезләнгән.

Башка конфигурацияләргә почмаклар һәм Y формасындагы үрнәкләр керә.Почмак тукталыш клапанында чыгу урыны 90 °, һәм сыеклык L формасындагы юл буенча ага.Y формасындагы яки Y формасындагы клапан тән конфигурациясендә, клапан сабы клапан тәненә 45 ° ка керә, керү һәм чыгу рәттә кала, өч яклы режимдагы кебек.Почмаклы үрнәкнең агымга каршылыгы T формасындагыдан кечерәк, Y формасындагы каршылык кечерәк.Өч юл клапаннары өч төрдә иң еш очрый.

Мөһерләү дискы гадәттә клапан урынына туры килә, ләкин яссы диск та кулланырга мөмкин.Клапан бераз ачылганда, сыеклык диск тирәсендә тигез агып тора, һәм клапан утыргычында һәм дискта кием бүленеше.Шуңа күрә, агым кимегәндә клапан эффектив эшли.Гадәттә, агым юнәлеше клапанның клапан ягына таба, ләкин югары температуралы шартларда (пар), клапан тәне суынгач һәм контракт булганда, клапан дискын нык мөһерләү өчен агым еш кире кайта.Клапан ябылу (диск өстендә агым) яки ачылу (диск астындагы агым) ярдәмендә басым куллану өчен агым юнәлешен көйли ала, шулай итеп клапан ябылырга яки ачылмаска мөмкинлек бирә.

Мөһерләү дискы яки вагон, гадәттә, югары басымлы кушымталарда, контактны тәэмин итү өчен, капка аша клапан утыргычына юнәлтелә.Кайбер конструкцияләрдә клапан утыргычлары кулланыла, һәм дискның клапан таягы ягындагы мөһер клапан утыргычына каршы тора, клапан тулысынча ачылганда төрү басымын җибәрә.

Мөһерләү элементының дизайны буенча, тукталыш клапанны тиз арада клапан сабының берничә борылышы белән ачып була (яки агымны туктату өчен ябыла), яисә әкренләп клапан сабының берничә әйләнеше белән ачылырга мөмкин. клапан аша көйләнгән агым.Плаглар кайвакыт мөһерләү элементлары буларак кулланылса да, аларны вагон клапаннары белән бутарга ярамый, алар чирек борылыш җайланмалары, шар клапаннарына охшаган, агымны туктату һәм башлау өчен шар урынына винтовкалар кулланалар.

кушымта

Клапаннарны туктатыгызЧистарту суларын чистарту станцияләрен, электр станцияләрен һәм эшкәртү станцияләрен ябу һәм көйләү өчен кулланыла.Алар пар торбаларында, суыткыч схемаларда, майлау системаларында һ.б. кулланыла, аларда клапаннар аша үткән сыеклык күләмен контрольдә тоту мөһим роль уйный.

Glир шарының клапан тәнен материаль сайлау, гадәттә, түбән басымлы кулланмаларда тимер яки бакыр / бронза, һәм югары басымда һәм температурада ясалган углерод корыч яки дат басмас корыч.Клапан тәненең күрсәтелгән материалы гадәттә барлык басым өлешләрен үз эченә ала, һәм "бизәк" клапан тәненнән башка өлешләргә, шул исәптән клапан утыргычына, дискка һәм сабакка карый.Зуррак зурлык ASME класс басым классы белән билгеләнә, һәм стандарт болтлар яки эретеп ябыштыручы фланглар заказ бирелә.Глобус клапаннарын зурлау кайбер башка клапаннарны үлчәмләүгә караганда күп көч таләп итә, чөнки клапан аша басым төшү проблема булырга мөмкин.

Дизайнның күтәрелүе иң еш очрыйклапаннарны туктату, ләкин күтәрелмәгән сабак клапаннарын да табарга мөмкин.Капка гадәттә болытланган һәм клапанны эчке тикшерү вакытында җиңел генә чыгарыла ала.Клапан утыргычын һәм дискны алыштыру җиңел.

Тукталыш клапаннары гадәттә пневматик поршень яки диафрагма актуаторлары ярдәмендә автоматлаштырылган, алар дискны позициягә күчерү өчен турыдан-туры клапан сабында эшлиләр.Поршень / диафрагма һава басымы югалгач, клапанны ачу яки ябу өчен язгы икейөзле булырга мөмкин.Электр әйләнү актуаторы да кулланыла.